RUSSIA
12. 6. - Novosibirsk
Do Novosibirsku jsem letěla z Bishkeku s mým ruským známým - Vladimírem. Mým dalším cílem bude Irkutsk. Palo s Věrkou se nadchli pro cestu přes Mongolsko, tudíž jsme se domluvili, že se v Bishkeku rozdělíme a sejdeme se až v Irkutsku. Já jsem si vybrala cestu se společností S7 ve směrování Bishkek-Novosibirsk-Irkutsk, Palo s Věrkou odletěli z Bishkeku s Turkish Airlines do Ulanbátaru a odtamtud s Aero Mongolií do Irkutsku, kde se naše cesty opět spojí.
Přílet do Novosibirsku.
V Novosibirsku jsem byla v roce 2011 a můžu potvrdit informace z průvodců, že ač
se jedná o třetí největší město v Rusku, tak zde toho pro turisty moc zajímavého
není. Takže je to ideální místo přesně pro mě:-) Sídlí zde také společnost S7, která
je mi velmi sympatická svými zelenými letadly a moderním přístupem ke všemu.
Vylepšené je to o to, že zde žije
Vladimír, který byl zárukou toho, že se podívám se na místa, kam bych se
jinak nevypravila.
Ruská víza - vyřídili jsme je přes
společnost CRC Consulting za 1650,- Kč.
Letiště v Novosibirsku. To je krása.
Letiště v Novosibirsku. Je tu wifi free.
Před letištěm tu mají vystavené Túčínko.
Vladimír mě už v Praze přemlouval k jízdě na jeho motorce. Odmítla jsem s tím,
že se motorek bojím a vymluvila se, že bych jezdila jedině na motorce značky
Tupolev. Když jsme přijeli do Novosibirsku, čekalo mě tam překvapení v podobě
motorky Suzuki Tu-154:-)
Před projížďkou mě nakonec zachránil déšt:-)
13. 6. - Novosibirsk
Druhý den v Novosibirsku.
Celý den jsme strávili v novosibirské ZOO.
Snídaně u stánku.
ZOO je moc pěkná.
Naučila jsem se v ruštině spoustu nových slov -
názvy zvířat.
Novosibirsk - Irkutsk (S7 3273) 21:25-01:55+1 / Airbus A320
Aktuální stav obsazenosti mého letu mi poslala
moje kamarádka Yulia z Petropavlovsku, která zde pracuje u S7 a se kterou jsme
se seznámily, když nás před dvěma lety listovala na jejich let. Jsme stále v
kontaktu a teď mě uklidnila, protože jsem věděla, že odletím bez problémů.
Odlet z Novosibirsku.
Večeře. Stejná ryba jako na letu Biškek-Novosibirsk. Naprosto vynikající!
Vzor vstupní karty v palubním časopise S7. Někdo v propagačním oddělení má
zřejmě slušný smysl pro humor.
14. 6. - Irkutsk
Do Irkutsku přilétám po půlnoci. Na první noc, kdy zde budu sama, jsem si zarezervovala hotel co nejblíže letišti. Až se vyspím, přejedu do druhého, kam za mnou večer dorazí Věrka s Palem.
15. 6. - Baikal
V sobotu jsme se vydali na výlet k Bajkalu s přenocováním. Z Irkutsku se nejčastěji jezdí do vesničky Listvianka, která je přímo na břehu Bajkalského jezera. My se vydali trošku dál a to na ostrov Olchon.
Bajkalský region
Cesta trvá přes šest hodin a tak je potřeba vyjet brzo ráno.
Vstáváme časně, aby jsme stihli autobus z Irkutsku na ostrov Olchon.
Náš autobus.
Cesta bude trvat asi šest hodin.
Lístek jsme kupovali až před odjezdem na místě.
Cena 420 rublů.
Boarding.
Zastávka v motorestu po cestě.
Dojeli jsme do přístavu, odkud se přeplouvá trajektem na ostrov.
Mapa ostrova s nabídkou výletních tras.
Náš trajekt.
Razpisanije trajektů.
Zastávka trajektu:-)
Spolucestující.
Suvenýry.
A jsme na ostrově.
foto: Palo
foto: Palo
foto: Věrka
Hlavní město ostrova Chužir.
Hlavní třída.
Odjezdy busů na a z ostrova.
Olchonské děti (foto: Věrka).
Internetový karavan. Cena 3 ruble za minutu.
Nabídky výletů po ostrově.
foto: Věrka
Místní magazín. Otevřeno měli až do půlnoci (foto: Věrka).
foto: Věrka
Posezení v restauraci. Věrka jako hlavní finančnice rozpočítává naše účty.
Jídelní lístek. Trošku problém, protože neumím číst azbuku v psací formě, jen
tiskací (foto: Věrka).
Ryba prý před chvílí vytažená z Bajkalu.
foto: Věrka
Hlavně se pořádně namazat.
Vyrážíme na procházku.
foto: Věrka
foto: Věrka
foto: Věrka
Došli jsme až k Šamanské skále.
foto: Palo
foto: Palo
foto: Palo
V Rosíji vsjo vozmožno. Poručíme větru, dešti i mrakům!
Hrátky s lahví.
foto: Věrka
foto: Věrka
foto: Věrka
foto: Věrka
foto: Palo
Palo fotí sám sebe na mobil, Věrka fotí Pala. Já fotím Věrku.
foto: Palo
foto: Palo
foto: Věrka
Domeček jak z Mrazíka.
Našli jsme si ubytování v chatičce za 400 rublů na noc.
Ubytovací komplex.
Věrka si našla kamaráda.
Toalety. Vnitřek jsem radši nefotila.
A vyrazili jsme na večeři. Kdo neumí rusky, ten to tu má těžké. My umíme.
Boršč.
Kamarádi mě nechali celý den chotit s nerozpatlaným opalovacím krémem na
obličeji. Takže děkujeme:-)
Bliny.
16. 6. - Baikal a zpět do Irkutsku
Po přenocování v chatičce se vydáváme zpět do Irkutsku.
Lístek na bus.
Autobusák.
Potkali jsme i nějaké cizince.
Tak už jedeme!
A jsme opět v přístavu. Bus se naloďuje bez pasažérů, ti musí ven.
Magazín v přístavu.
Ranní káva.
Opět zastávka na toaletu kdesi po cestě.
Věrka se svým hrníčkem za 40 Kč.
Po cestě míjíme jakési aeroklubové letiště (foto:
Palo).
A jsme zpět v Irkutsku.
Nákup na Transsibiřskou magistrálu - já.
Nákup na Transsibiřskou magistrálu - Palo
Nákup na Transsibiřskou magistrálu - Věrka.
Bydlíme v hotelu "Dobrý kocour", což Věrka jako
kočičí žena umí ocenit.
Večer jsme s Věrkou zkoukly na netu jeden z dílů "Navždy svoji" který nám
vzhledem k cestě ušel a šli spát. Ráno dojíždíme v 6:20, takže je potřeba nabrat
síly.
17. 6. - Irkutsk a dál na východ
Nastává den D. Nastupujeme do vlaku Transsibiřské magistrály, ve kterém strávíme tři dny a tři noci. Máme lístky do druhé třídy, čili kupé pro čtyři.
Nádraží, náš vlak se blíží (foto: Věrka)
Čekáme na jeho příjezd.
A je to tady (foto: Věrka).
foto: Věrka
Takže nastupovat!
Vyrážíme!
Tři dny a tři noci přes Sibiř před námi.
Každý vagón má dvě provodnice (foto: Věrka).
Pár informací pro zájemce o cestu Transsibiřskou magistrálou:
většina vlaků je rozdělena do tří cestovních tříd. 1st class - dvoulůžková kupé, 2nd class - čtyřlůžková kupé a 3rd class (plastkartny) - otevřený prostor kde spí všichni dohromady
některé vlaky jsou označeny jako Firm, čili Firmeny high quality trains, ty jsou kvalitnější (ale také dražší). U těch nejlepších vlaků je možné objednat v ceně jízdenky i jídlo
na trase jezdí i čínské vlaky, které jedou z a do Číny, ty mají rozdělení cestovních tříd jiné, než vlaky ruské
nejznámější vlak se jmenuje Rossiya, cesta z Moskvy do Vladivostoku v něm trvá 7 dní. Tento vlak je vymalován v barvách ruské vlajky.
stejnou trasu jede "pomalejší" vlak č. 904 celkem 9 dní
zhruba jednou týdně vlak který jede z Moskvy, nekončí pouze ve Vladivostoku. V Ussurijsku (asi hodinu před Vladivostokem) jsou odpojeny dva spací vagony a ty pokračují do Severní Koreje.
Rossiya ani jiné vlaky jezdící mezi Moskvou a Vladivostokem nejsou nejdelším železničním spojem na světě. Tím je vlak jedoucí z ukrajinského Donětsku a Kharkova, který také končí ve Vladivostoku.
ceny na vlak se liší podle sezóny a typů vlaků. Jízdenky je možné koupit nejdříve 45 dnů před datem odjezdu.
všechny jízdní řády jsou uváděné v moskevských časech, proto je při plánování cesty nutné brát toto v zřetel, aby člověk nečekal na vlak, který je ještě někde na Uralu
jízdní řády je možné zjistit na stránkách ruské železnice www.rzd.ru (od května 2013 jsou jízdní řády také v angličtině)
v České republice prodává jízdenky na ruské vlaky např. cestovní kancelář Bemett (s přirážkou)
google nabízí virtuální cestu Transsibiřskou magistrálou na svých stránkách, přistoupit je možno kdekoliv! http://www.google.ru/intl/ru/landing/transsib/en.html
otázku KDY kupovat jízdenky, jestli se cena před odjezdem snižuje nebo zvyšuje jsme chvíli řešili. Koupili jsme jízdenky hned a udělali jsme dobře. S blížícím se odjezdem se cena jízdenek dvakrát zvedla (celkem o 1 500 rublů), deset dní před odjezdem už bylo v našem vagónu jen jedno volné místo. Pokud tedy někdo cestuje ve vysoké sezóně jako my, vyplatí se nečekat a koupit hned, jakmile jsou lístky k dispozici.
jídelní vůz se nachází zhruba uprostřed vlaku. Je otevřen jen od 9:00 do 23:00 (těžko říct, kterého časového pásma, moskevské to nebylo). Mimo otevírací dobu je zavřen a to znamená, že přes něj není možné procházet do druhé části vlaku.
na toaletách jsou k dispozici papírové utěrky a toaletní papír. Občas dojde, ale stačí říct provodnici a ta vše doplní.
kupé provodnice uklízí každý den. To znamená, že je potřeba zvednout nohy nahoru a ona pod nimi zamete.
je dobré sebou mít vlhčené ubrousky, upotřebí se na leccos, od utírání nádobí po umývaní sama sebe, vzhledem k tomu, že sprcha je jen v dražších vlacích.
v každém vagóně je samovar s horkou vodou, kterou mohou pasažéři bez omezení čerpat. Takže čajové sáčky a kávy 2 v 1 sebou.
Jeli jsme po červené.
nabídka spojení a ceny
na 17. 6. pro trasu Irkutsk-Vladivostok na stránkách
www.rzd.ru
Vlak 144й - možnosti
výběru způsobu cestování. Písmenka v závorce za označením přepravní třídy
nabízí druh služeb. K je bez jídla, Э je se stravováním.
Náš vlak má číslo 144й, vagón č. 9, místa 21, 22 a 23, odjezd z Irkutsku místního času v 6:20. Měli jsme na výběr mezi odjezdem v neděli večer nebo v pondělí ráno. Na doporučení jsme si vybrali ranní odjezd, protože úsek za Irkutskem je prý na pohled nejzajímavější a tak jsme ho chtěli jet za světla.
Jízdenka na Transsibiřskou magistrálu
Důležité je, vytisknout si seznam zastávek, aby člověk věděl, za jak dlouho je
další. Vzhledem k tomu, že vše je v moskevských časech, je dobré mít aspoň jedny
hodinky nařízené na Moskvu.
Odjezd z Irkutsku (foto: Palo).
Úsek za Irkutskem je nejhezčí. Jede se přímo kolem Bajkalu (foto: Věrka).
foto: Věrka
Věrka & Bajkal.
foto: Palo
foto: Palo
foto: Palo
Pak jsme vyrazili na průzkum do jídelního vozu.
Byli jsme tu jen my a obsluha.
Hemenex.
Boršč.
Menu. Obsluha nám ho podala s dotazem, jestli umíme číst. Tak jsem si myslela,
že bude jen rusky a že tím myslela, jestli umíme číst azbuku. Byl ale i
anglicky, tak tedy nevím, co tím dotazem paní myslela:-)
Salát ovocný.
Prijatnovo apetita!
Jak se vystavuje...
Účet, čili sčot.
Obsluha jídelního vozu nám řekla, že kromě nás jsou ve vlaku ještě další cizinci
a to konkrétně dva Amerikánci. Vydali jsme se je hledat napříč vlakem, až jsme
došli do kupé typu platzkartniy. Jak jsem v tu chvíli byla ráda, že máme naše
kupé! Amerikánce jsme nenašli, ale našli jsme tu dva Poláky.
Tak jsem se vrátili do našeho nového dočasného domova a začali se vybalovat.
Měli jsme kupé pro čtyři, ale naštěstí až do Chabarovsku, kde přiskakoval
Adámek, s námi nikdo necestoval a tak jsme ho měli pro sebe. Já spala nahoře,
Věrka a Palo dole.
Věrka byla nadšená z cen sushi.
Zastávky po cestě. Na těch větších je obvykle wifi sít zvaná "open vakzal"
zdarma.
Ulan Ude.
Pala štvalo, že máme špinavé okno z venku a špatně se mu fotí a tak ho ruským
železnicím umyl.
Věrka mu radila, jak to má dělat. U některých vlaků okna jdou otevírat, u
některých ne.
Průvodčí nás poslala, ať se jdeme vyfotit se sochami tří šťastných medvědů.
Ulan Ude (foto: Palo).
Na nástupištích se daly koupit čerstvé pirožky. Je dobré sebou mít na cestu
dostatečnou v drobných rublech.
Pohledy z okna.
Další zastávka - Chilok.
Byli jsme se podívat i v první třídě, čili oddělení zvané ljux.
První den jsme jedli instantní nudle. Pak už jsme se na ně nemohli ani podívat.
Během jízdy se dá číst, jíst, koukat z okna, seznamovat se se spolucestujícími
nebo spát. V jakémkoliv pořadí, stále dokola:-)
Dostali jsme i ubrus!
foto: Palo
foto: Palo
foto: Věrka
foto: Věrka
Povlečení dostane každý cestující po nástupu do vlaku, hygienicky zatavené v
igelitovém sáčku. Součástí kupé je deka, polštář a matrace. Trochu jsem se toho
bála, ale vše působilo čistě a neměla jsem problém, v tom spát.
Moje postel.
Kdesi po cestě zahlédneme z okna letiště s Il-18 (foto: Palo).
foto: Palo
V noci stavíme v Čitě. Zde je wifi k dispozici (foto: Palo).
18. 6. - Kdesi na Sibiři
Další zastávka kdesi.
Po domluvě s obsluhou je možné v jídelním voze i kouřit! Pouze pokud tam nejsou
jiní hosté, což je skoro pořád. Během dne personál vozu projíždí vlakem s
vozíkem a nabízí na prodej jídlo.
Snídaně.
Zastávka Mogoča.
Konečně jsme se našli s Amerikánci. Akorát že to nebyli Amerikánci, ale Briti.
Dva bratři, Fred a Henry.
Další variace na téma stravování na Transsibiřké magistrále.
V každé chodbě jsou elektrické zásuvky. Kdo je chytrý, má sebou prodlužku a může
si ji natáhnout do kupé. My ji neměli a tak jsme sedávali na jump seatu. Zásuvky
v této chodbě nefungují na nabíjení Iphonů, ty jsme nabíjeli v "hlavní" zásuvce
na konci vagónu, kterou ovšem musí zapnout na požádání provodnice.
Prodej na perónech.
foto: Věrka
Zastávka Erofej Pavlovič.
Věrka sehnala sněhové pusinky. O pár hodin později je věnovala našim novým
anglickým známým.
foto: Věrka
Domluvili jsme si sraz s Anglánama v jídeláku.
19. 6. - Kdesi na Sibiři & Khabarovsk -
přiskakuje Adámek
Všichni se těšíme na večer. Do vlaku k nám v Khabarovsku přiskočí Adámek, který se nemohl účastnit celé cesty z důvodu státnic, které v Praze právě udělal. A tak skočil po vykonání zkoušky do letadla směr Moskva, aby nás dohnal tady a dal si s námi poslední hodiny cesty. Ne, že by jsme měli po třech dnech ve vlaku ponorku, ale Adámek pro nás bude závan čerstvého vzduchu a tak se ho nemůžeme dočkat.
Belogorsk.
Lenin v Rusku stále frčí (foto: Palo).
Prostor pro kuřáky mezi vagóny.
Věrky Kindle se nechtěl v Rusku připojit k netu.
Zatímco jsem se povalovala nahoře na své posteli, Věrka si dole rozbalila uzený
sýr. Což jsem ovšem neviděla a jen ucítila jeho "vůni". Posadila jsem se a
začala se očuchávat, jestli je možné, že by jsme byli tak cítit po dvou dnech
bez sprchy.
Palo poctivě odškrtával zastávky, kterými jsme projeli.
Napsali jsme Adámkovi, který měl být tou dobou už v Chabarovsku, kde k nám večer
přiskočí.
Toaleta ve vlaku. Toalety se uzavírají 20-45 minut před a po velkých zastávkách,
dle rozpisu, který visí na jejich dveřích. Je nutné s tím kalkulovat, aby
nedošlo k nějaké nepříjemnosti:-)
Tato zásuvka vedle toalet umí nabíjet i Iphony.
foto: Palo
foto: Palo
Další zastávka za námi.
Vyrazili jsme opět do jídeláku na sraz s Anglánama. Ten jsme si pěkně vyzdobili.
Jakýsi opilý ruský voják nám půjčil svojí čepici.
Henry.
Naše servírka byla velice družná.
Nezbytná literatura na cestu.
Mezinárodní společenství.
Nabídka baru.
foto: Palo
foto: Palo
foto: Palo
A přiblížil se čas přistoupení Adámka. Na oslavu jeho inženýrského titulu Věrka
sehnala frkačky Nu pagadí.
foto: Palo
A je tady!!!! Inženýr jeden tříbarevnej!
Uvítali jsme ho důstojně.
Uráááá!
A mejdánek na oslavu začal.
Adámek na letenku Aeroflotu Moskva-Vladivostok doletěl s Oreanairem na lince
Moskva-Chabarovsk. Jo, když se v tom umí chodit...
Já vodku nepila.
Ale kaviár jsem si dala ráda.
Zhasni a spi!
20. 6. - Vladivostok
Jsme skoro v cíli našeho ruského putování. Hodinu před
Vladivostokem projíždíme městem Ussurijsk. Nemůžu si nevybavit tygra ussurijského
z pražské ZOO:-) Tak odsud pocházíš!
Ussurijsk.
U provodnice je možné zakoupit během cesty občerstvení z nabídky na ceduli na
zdi.
Je dobré sebou mít dost igelitek, které se použijí jako tašky na odpadky (a
zavěsí pod stůl), aby se nemuselo běhat s každým papírkem do koše na konci
vagónu.
Příměstské zastávky.
Blížíme se k Vladivostoku.
Vjíždíme do města (foto: Palo).
Budeme vystupovat!
A jsme v cíli! Konec Transsibiřské magistrály ve Vladivostoku.
foto: Věrka
Nádraží ve Vladivostoku.
Věrka a Adámek šijí u stejného krejčího.
Nádraží.
Jedeme do hotelu.
Hotel.
Pánský pokoj.
Dámský pokoj.
Po ubytování vyrážíme do města.
Ceny cigaret v Rusku jsou opravdu lidové.
Inzerce na autobusové zastávce.
Gamburgery.
Čekáme na bus.
Ruské ženy mají oblibu ve vysokých podpatcích.
Záměna másla, čili výměna oleje.
Po procházce jsme vyrazili do severokorejské restaurace Pchjongjang, kterou
provozuje vláda KLDR. Dali jsme si tu sraz s našimi anglickými kamarády z
ruského vlaku
foto: Adámek
Severokorejský folklór (foto: Věrka).
Jídlo bylo vynikající.
Angláni nechápali, proč si všechno fotíme.
Dneska se stačí podrbat na hlavě a hned je u stolu vrchní.
foto: Věrka
Foto kolektívo.
Nákup na večer.
21. 6. - Vladivostok
Vyrážíme na procházku po městě.
Ruské botky.
Jak by řekl Adámek, slečně bylo vidět až do kuchyně:-)
Vycházková obuv do města.
foto: Věrka
Došli jsme k ponorce.
Dovnitř vlézt vazmožno. Vojenské tajemství k prodeji za 100 rublů.
Interiér ponorky (foto: Věrka)
Posezení se soudruhem Stalinem.
foto: Palo
My jednou určitě také dospějeme, ale ta doba je evidentně ještě daleko.
foto: Palo
Projeli jsme se lanovkou. Věrka se někde courala a tak na nás průvodčí křičela:
Němogu zaděržat vagon, bístro! Adámek se tomu smál pak ještě asi dva dny (foto: Palo).
foto: Adámek
foto: Adámek
Cena jízdy lanovkou 8 rublů.
Květiny je možné zakoupit v Rusku nonstop.
Kancelář S7.
Zašli jsme na oběd do místní kantýny.
Super mapa, tu bych chtěla domů.
foto: Věrka
foto: Věrka
Svatba (foto: Věrka).
foto: Palo
Došli jsme na místní promenádu.
Ach ty děti.
Co si člověk neužije legrace s cukrovou vatou.
Věrku něvazmožno fotit, když jí. Toto je výjimka.
Vyrazit v Rusku na ruské kolo je nutnost.
foto: Palo
foto: Palo
foto: Palo
Další vycházková obuv ruských žen.
Pojízdný kávovar.
"Vkusné" suvenýry.
Návštěva armádního obchodu. Koupila jsem si tu pěkné námořnické tričko a ruskou
vlajku.
Můj suvenýr z Rossíje.
Kočičí žena.
foto: Palo
foto: Palo
Rozeslali jsme pohledy.
Reklama na lety Petropavlovsk-Anchorage. To bych taky ráda dala.
22. 6. - Vladivostok
Loučíme se s Ruskem. Věrka má koupenou letenku na Asiana Airlines, ta má jistotu, že tento den je v Rusku její poslední. My s Palem máme ZED letenky na její let s Asianou, Adámek má ZED letenky na Korean Air, odlétající o hodinu později. Míříme do jihokorejského Seoulu.
Ráno před hotelem probíhá vyšetřování nočního vykradení auta.
Letiště Vladivostok. I zde mají free wifi.
Uniformy Aeroflotu jsou boží.
Adámek odbavil Věrku online.
A další posádka dorazila.
Děvušky se na cestu ohákly.
Vladivostok - Seoul (OZ 569) 14:40-15:40 / Airbus A320
Vzali nás na první pokus.
S Asianou poletím poprvé.
Věrka taky.
Adámek poletí Korejcem hodinu po nás a sejdeme se v Soulu.
My s Asianou, Adámek s Koreanem.
Vyfotit palubky je nutnost.
Tak ahoj v Soulu.
Na letišti mají můj ruský oblíbený obchod - Bosco.
Náš samoljot.
Odlétáme.
Inspirativní článek:-)
Večeře.
Opouštím Rusko. Doufám, že ne na dlouho. A co
lepšího si pustit na odlet z oblíbené země, než film Anna Karenina.