My posts are my personal views. They do not represent the views of my company / Příspěvky na tomto webu jsou pouze mé osobní názory.

www.yirina.net

 


 

 

22. 1. 2019
1)
Cestující United Airlines uvízli přes 14 hodin v kanadském Goose Bay
Cestující sobotního letu UA 179 letícího z Newarku do Hong Kongu, uvízli na více než 14 hodin v chladné kanadské pustině, kam divertovali po čtyřech hodinách letu. V Boeingu 777-200ER bylo více než 200 lidí. Jenže u jednoho z cestujících došlo ke zdravotní komplikaci, která vedla k rozhodnutí okamžitého divertu, aby se mu dostalo lékařské péče. Piloti se rozhodli pro letiště Gooose Bay Airport (YYR) v Newfoundlandu. Po přistání byl cestující převezen do nemocnice a letadlo se chystalo na pokračování letu do Hong Kongu. V tu chvíli posádka zjistila technickou závadu na jedněch dveřích, se kterou nešlo letět. Protože United na toto letiště běžně nelétá, neměli tam mechanika, který by uměl toto opravit. Jeho sehnání a doprava na místo trvaly několik hodin. Bohužel, letiště je malé a nemá moc letů, proto tam není stálá pasová a celní služba. Proto nemohli cestující opustit letadlo, během čekání na opravu. Cestující chválili na sociálních sítích posádku, s tím, že si v dané situaci vedla velmi dobře. Venku byla teplota -29°C, ale posádka naštěstí díky množství paliva, které měli na cestu do Hong Kongu, dokázala udržet teplotu na snesitelné míře. Brzy jim ale došlo jídlo. United zajistili s letištní správou, že známý kanadský fast food donut shop Tim Hortons, dodal do letadla svačinu a kávu. V neděli ráno vyletělo z Newarku záchranné letadlo (UA2578), které přistálo v Goose Bay v 11:51 místního času. Na palubě letu byla náhradní posádka a čtyři mechanici. Cestující si přestoupili do nového letadla a odletěli v 15:53 jako UA8179 zpět do Newarku, po více než 14 hodinách v Kanadě. Po tomto zážitku se někteří rozhodli, že už do Hong Kongu nepoletí.  Ostatním bylo zajištěno náhradní spojení.


Foto: cestující


Zdroj: FR24

2) Posádka Eva Air traumatizována chováním cestujícího
Američan letící 19. ledna ze Seattle přes Los Angeles a Taipei do Bangkoku, který vážil kolem 200 kg způsobil posádce svými požadavky velmi nepříjemné chvíle. Podle příspěvku letušky na jejím profilu na sociální síti, se stalo toto:
Cestující byl na vozíku (WCHR), protože vzhledem ke své obezitě měl problém s chůzí. Po nástupu do letadla si vyžádal, aby byl přemístěn na volnou trojsedačku, která zde byla a posádka mu vyhověla. Během letu informoval pán posádku, že má pravou ruku po zlomenině a nemůže s ní normálně fungovat a bude potřebovat pomoc na toaletě. Protože byl pán velmi objemný, nevešel se na menší toaletu v Economy class a tak mu letuška pomohla na toaletu v Business class, která je větší. A tím začala noční můra pro zbytek letu. Krátce poté, co na toaletu cestující vstoupil, zazvonil na posádku. Kalhoty a spodní prádlo měl napůl stažené, své genitálie obnažené. Žádal po letušce, aby mu pomohla spodní prádlo stáhnout úplně, že takto nemůže vykonat svou potřebu. Letuška přes něj tedy přehodila deku a s pomocí rukavic mu sundala spodní prádlo tak, aby mohl vykonat, co potřeboval. Muž trval na tom, že dveře na toaletu musí zůstat otevřené, protože jinak nemůže v malém prostoru dýchat. Jenže to byl teprve začátek. Poté, co muž vykonal svou potřebu, dožadoval se po letušce, aby mu pomohla utřít jeho část těla, tu, kam ani slunce nesvítí. Letuška to odmítla s tím, že celá posádka jsou pouze ženy a že tam není žádný muž, který by mu pomohl. Cestující na ni začal křičet, že mu letuška slíbila s toaletou pomoci a dožadoval se, aby tak učinila. Ta se bránila, že mu slíbila pomoc, dostat se na toaletu, nikoliv s osobní asistencí při samotném aktu. Pán na ní křičel, že co má teď dělat, když ho nikdo neutře, jestli tam má zůstat po celou dobu letu? Cestující už byli celou scénou vyrušeni a tak proto, aby se situace rychle vyřešila, si letuška natáhla tři vrstvy rukavic a cestujícímu jeho spodní partie vytřela. Ten prý nebyl spokojen a křičel na ni anglicky: "hmnnn, deeper! deeper!" Letuška uvedla, že poté, co se to stalo, se sama zavřela na jiné toaletě, kde zvracela a plakala. Stále prý cítila zápach z muže, který se nedal smýt. Poté, co letadlo přistálo a vyzvedávali ho mužští pracovníci pozemního servisu s vozíkem, ptali se ho, jestli potřebuje na toaletu. Pán řekl, že ano. Na to se ho ptali, jestli potřebuje asistenci a ten prý uvedl, že ne.
Letuška, které se událost stala, sdílela celou událost na svém Instagramu, z důvodu, aby upozornila na to, co se stalo a ochránila tak další kolegy před podobnou situací. Během dne nabrala událost obrátek a začala se šířit z čínsky mluvícího do anglicky mluvícího světa.
Díky tomu proběhla tisková konference (bohužel jen čínsky), ve které vystoupila purserka z letu a její kolegové. Fakta, která na tiskové konferenci padla, jsou tato:
- po 2h30m letu se cestující dožadoval použití toalety v Business třídě
- posádka Business class pro něj vyblokovala a připravila toaletu
- tři cabin crew a purser mu asistovali při cestě na toaletu
- po minutě jeho přítomnosti na toaletě cestující volal posádku pomocí tlačítka pro crew, měl stažené kalhoty a spodní prádlo vpředu, ale ne vzadu, vyhrožoval, že pokud mu prádlo nesundají, vykoná svou potřebu do kalhot
- posádka přinesla deku aby zakryla výhled na pánovo přirození, ten ale chytil letušku za ruku a řekl, ať to dá pryč a pomůže mu, že je to její povinnost
- sedl si a roztáhl naschvál nohy a vystavil své genitálie před letuškou
- posádka zavřela dveře, ale cestující protestoval, že má klaustrofobii a musejí je nechat otevřené, což posádka odmítla, ale nechali je nezamčené
- po 15 minutách se pán ozval, že je hotový. Posádka otevřela dveře a zjistila, že stále sedí na míse s kalhotami u kotníků. Načež řekl: "jsem hotový, můžete nyní utřít můj zadek". Letuška protestovala, ale cestující argumentoval, že mu to slíbila a jestli to neudělá, bude tam sedět takto po zbytek letu
- Chief Purserka letu ověřila, že to není možné (zablokovat jednu z toalet v Business class pro jednoho cestujícího a že se na letu očekávají turbulence, tudíž tam nemůže zůstat), že bude ta, která mu zadek utře, ostatní ho budou držet zepředu a přikryjí ho dekou, kterou předtím vyhodil
- Chief Purserka mu vytřela zadek, během toho on říkal "hmnnnnn, hlouběji, hlouběji". Poté, co dokončila činnost, jí řekl, že to neudělala správně a musela to 3x(!) opakovat. Poté jí řekl, že ho měla vyčistit lépe
- ostatní letušky mu natáhly kalhoty poté, co to po nich chtěl a vyhrožoval, že zůstane na toaletě, pokud to neudělají
- cestující byl odveden zpět na jeho sedačku, poté se ještě jednou celá akce popsaná výše opakovala, včetně toho, že mu Chief Purserka vytírala zadek  
- Chief Purserka je zaměstnankyně s velmi dobrým profilem bez předchozích problémů
- byl udělán zápis z letu, ale dokud se zpráva nedostala do médií, nikdo kvůli tomu posádku nekontaktoval
- management Eva Air odmítl poskytnout této posádce zdravotní dovolenou, kterou po tomto otřesném zážitku požadovali
- Chief Purserka byla povolána managementem až poté, co se událost začala šířit médii a byla dotazována, proč a jak se dostaly fotky tohoto cestujícího na internet, kdo dovolil, aby se to stalo, kdo do zveřejnil online, proč je historie cestujícího online.
- Letištní tým v Los Angeles, který cestujícího boardoval bude také vypovídat a je možné, že budou potrestáni

Historie tohoto cestujícího, která se objevila v čínských médiích:
- předchozí zápis u Eva Air měl z května 2018 z letu LAX-TPE-BKK. Na tomto letu si vynutil osobní asistenci na toaletě. Poté, co se vrátil na sedadlo, vykonal ještě jednou potřebu do sedadla. Celá kabina po zbytek letu zapáchala. Cestující si údajně stěžoval a cabin crew, které byli na tomto letu v Economy, museli vypovídat před disciplinární komisí. Obdrželi varování a výtku, že nezabránili obtěžování dalších cestujících, kdyby mu byli vyhověli. Odešli od této komise s warning letterem
- tento cestující se pomočil na dalším letu, poté, co mu posádka odmítla pomoci na toaletě. Letadlo poté bylo odstaveno a trojsedačka musela být vymontována a nahrazena jinou
- na jiném letu požádal thajskou letušku, aby mu pomohla vyměnit jeho plenu. Ta odmítla a pán pokračoval v "naplnění" pleny během letu v kabině. Ostatní cestující si stěžovali, posádka dostala opět warning letter.
- na dalším letu vyhrožoval, že pokud mu nevyhoví, bude ležet v kabině na zemi a omdlí a udělá jim ze života peklo, pokud mu nepomůžou
- na navazujícím letu TPE-BKK se vylil džus do rozkroku a požadoval utření od letušky. Dostal ubrousky, aby se utřel sám, ale on trval na tom, že to chce od nich

Odbory na tiskové konferenci požadovaly:
- podporu v zastupování před zákonem proti tomuto cestujícímu
- umístění cestujícího na black list, aby dále nemohl se společností létat 
- volno pro rekonvalescenci pro cabin crew, které jsou do incidentu zahrnuté
- zlepšení předpisů pro umístění cestujících na black list
- zlepšit odbavování cestujících typu WCHR tak, aby se tyto osoby nikdy nedostali bez zdravotní asistence na palubu
Téma k této události na leteckém fóru Flyertalk je ZDE.


Druhá stránka práce letušek.


Záznam z tiskové konference s posádkou letu.


Reportáž z televize, kde jsou záběry pána, jak ho vyváží z letadla. Doufám, že mu tohle neprojde.


Cestující čeká na wheelchair.


Už ho vezou.

V podvečer k tomu Eva Air vydala prohlášení, událost se šířila médii a nezbylo nic jiného. Pro jistotu zatím pouze v čínštině (v době, kdy to píšu). V čínském prohlášení se prý píše:
- cestující vykonal s Eva Air v minulosti 20 letů bez nějakých problémů, první byl loni a mohly za to zdravotní důvody
- posádka mu v posledním případě odmítla pomoci a udělal to jeden z cestujících - posádka za to nebyla nijak postižena
- tentokrát cestující požadoval asistenci při toaletě 3x, z toho 2x na letu (zajištěno jednou letuškami a jednou mužem z posádky v kokpitu), dále 1x při tranzitu v TPE
- Eva Air hledá rovnováhu mezi ochranou zaměstnanců a humánními zájmy cestujících. Pracují nyní aktivně se specialisty na americké právo, aby se rozhodlo, co dělat
- pokud letušky podají na cestujícího žalobu, Eva Air bude asistovat
- Eva Air bude cvičit letušky, aby věděly, kdy mají odmítnout nerozumné požadavky cestujících

Celé je to dost prekérní situace. Posádka byla nedobrovolně vystavena udělat rozhodnutí, z nichž ani jedno nemohlo dopadnout dobře. Pokud by odmítli, byl by z toho skandál, že odmítli pomoc postiženému cestujícímu, nechali ho trpět ve vlastních výkalech a podobně. Už vidím ty titulky, pán by na nich ještě třeba vysoudil nějaké miliony. Rozhodli se pro druhé řešení, které jim přineslo takové trauma a ponížení. To, že to medializovali, vidím jako jediný správný krok, který mohli udělat, aby se o tomto začalo mluvit a hlavně řešit. 
Přístup Eva Air k celé věci je dost alibistický a když i potom, co to včera spustilo, reagují takto váhavě, tak věřím tomu, že v době, kdy se to řešilo v rovině interní záležitosti, neměly zaměstnankyně vůbec šanci, se bránit. Eva Air údajně zaměstnává na pozicích cabin crew jen ženy, což je také problém, že v případě incidentu s agresivním cestujícím, tomu musí čelit malé asijatky.
Je mi z toho člověka úplně špatně, když ho vidím. Na soukromých fórech pro cabin crew se o něm píše, že je to známý "sex turista" létající do Thajska. Chudinky ty Thajky, které si tam tenhle úchyl najme, co si asi dovolí k nim?


Letuška z daného letu. 

3) British Airways budou mít ke svému 100. výročí Retro jet
Boeing 747 registrace G-BYGC bude v barvách BOAC (předchůdce British Overseas Airways Corporation), které aktivně létalo v letech 1964-1974. Jeho přílet se očekává 18. února 2019. Toto zbarvení bude mít letadlo až do roku 2023, kdy bude vyjmuto z flotily.


Zdroj: British Airways

4) Turkish Airlines zahájily lety na Vnukovo v Moskvě z nového letiště v Istanbulu
Protože se jednalo o spojení z nového letiště, konala se kolem toho malá oslava. Cestující dostali květiny a dort. Tyto lety jsou navíc, k těm z původního Ataturkova letiště.


 Foto: Letiště Vnukovo, Moskva


 Foto: Letiště Vnukovo, Moskva


 Foto: Letiště Vnukovo, Moskva


 Foto: Letiště Vnukovo, Moskva


 Foto: Letiště Vnukovo, Moskva

5) Air Astana má nejlepší Business class na středně dlouhých letech
Toto ocenění získala v anketě Business Traveller Russia & CIS Awards 2018. Mají to opravdu moc hezké.


Foto: Air Astana


Foto: Air Astana


Foto: Air Astana

6) Somon Air má dalšího kapitána
Inaugurační oslava se opět konala v rodinném duchu. Tentokrát se tím oslavovaným stal Doniyor Rokhatkulov, který vykonal svůj první let v roli kapitána na letu Dushanbe - Almaty - Dushanbe. Po příletu ho čekali kolegové a rodina.


Čekání na přílet z prvního letu. Foto: Somon Air


Už je tu. Foto: Somon Air


Paní kapitánová. Foto: Somon Air


Foto: Somon Air


Foto: Somon Air


Foto: Somon Air

7) Řídící letového provozu z Magadanu objednali svým americkým kolegům pizzu
Vzhledem k přetrvávající krizi v americké státní správě, nedostávají zaměstnanci placení ze státního rozpočtu výplaty. A to se týká i zaměstnanců Řízení letového provozu. Proto ruští kolegové z oblastní služby v Magadanu poslali svým kolegům na Aljašce pizzu, jako výraz své solidarity a podpory. Vtipné.


21. 1. 2019
1)
Soutěž na Emirates Prague Fan Page
Dostali jsme do soutěže dres podepsaný hráčem Marcem Verruttim. Tak můžete tipovat, kdyby někdo chtěl vyhrát.


 Si budu poprvé v životě zjišťovat výsledky nějakých čutálistů.

2) Emirates nasadí na léto Airbus A380 do Ammánu
Ne této lince bude Airbus A380 létat mezi 1. červnem až 26. říjnem 2019.


Bar v Business class Airbusu A380. Foto: Emirates


First class Airbus A380. Foto: Emirates


Business class Airbus A380. Foto: Emirates


Economy class Airbus A380. Foto: Emirates

3) Sichuan vyslal v sobotu do Prahy svůj logojet
Ten má speciální zbarvení nějakého čínského likéru. No, z toho modrého textu na červeném podkladu dost bolí oči.


 Foto: Petr Juriš


 Foto: Petr Juriš


 Foto: Petr Juriš

4) FlyBosnia dostala AOC
Neboli Air Operator´s Certificate. Vydal ho Úřad pro cilivilní letectví Bosny a Hercegoviny. Takže nyní můžou začít létat jediným Airbusem A319, co zatím mají. Aerolinka je saudskoarabko-bosenskohercegonský projekt a létat chtějí mezi Středním východem a Evropou, konkrétně do Londýna, Paříže, Frankfurtu, Říma a Moskvy. Aktuálně začnou řešit sloty.


Foto: Darko Vučič

5) Air Serbia nabízí vlastní tapety
Tapety na mobilní telefony samozřejmě. Brandované v jejich designu, samozřejmě. Dostupné přes jejich Instagram.


19. 1. 2019
1)
Emirates v Praze pomohly splnit dětský sen
Jde o projekt rodinného magazínu Mladé Fronty, ve kterém plní dětská přání. 


Pro zvětšení klikněte na obrázek.

2) Airbus A320 v Liptovském Mikuláši
Jde o stroj, který je starý jen 12 let a létal u Aeroflotu. Jenže prý nějak zrezl tak, že už se to nevyplatilo opravit a tak ho prodali. Koupila ho firma Heliport Liptov, která z něj hodlá udělat turistickou atrakci. Připravené by to mělo být v létě 2020.


Foto: JOB AIR Technic


Foto: JOB AIR Technic

3) Air Tahiti Nui dostaly druhý nový Dreamliner
Stejně jako první kousek před pár týdny, byl nadšeně očekáván a přivítán. Dostal jména Tupaia. První komerční let vykoná 30. ledna, kdy bude nasazen na linku Papeete - Auckland. Celkem bude mít Air Tahiti Nui čtyři Dreamlinery.


Foto: Air Tahiti Nui


Foto: Air Tahiti Nui


Foto: Air Tahiti Nui


Foto: Air Tahiti Nui


Foto: Air Tahiti Nui


Foto: Air Tahiti Nui


Foto: Air Tahiti Nui

4) Aurora Airlines také obnovila menu na palubách
Od 16. ledna 2019 došlo k vrácení jídla na palubu letadel ve všech cestovních třídách, v Businessu ale i v Economy.


Foto: Aurora Airlines


Foto: Aurora Airlines


Foto: Aurora Airlines


Foto: Aurora Airlines


Foto: Aurora Airlines


Foto: Aurora Airlines


Foto: Aurora Airlines


Foto: Aurora Airlines


Foto: Aurora Airlines

5) Iraq Airways slavily 2 roky letů z Baghdádu do Minsku
Letiště Minsk s nimi tyto narozeniny oslavilo dortem a balónky. To by mě tedy upřímně zajímalo složení cestujících na této lince.


Foto: Letiště Minsk


Foto: Letiště Minsk


Foto: Letiště Minsk

6) KLM zveřejnily na svých sociálních sítích hezký příběh
Respektive foto-příběh. Jde o dvě fotografie, pořízené v rozpětí 17 let. Na té první je pilotka Marlies van Beek, tehdy na pozici FO a malá holčička Emma. Emma, která letěla jako cestující, se v pilotce se shlédla a rozhodla se být jako ona. O 17 let později se obě dámy potkaly na společném letu znova. Marlies už v roli kapitánky a Emma v pozici FO. Obě se rozhodly, že udělají rekonstrukci dávné fotografie a povedlo se to.


Foto: Facebook KLM

7) Záběry pořízené Alexem Gerstem před jeho odletem z Bajkonuru jsou venku
Jsme si tenkrát říkali, jestli se to někdy někde objeví. Objevilo. Vydala to ESA v krásném videu, ve kterém vystupuje Alex. Na jednom z jeho záběrů jsme se našli dokonce i s Palem.


Pro mě to byly nezapomenutelné okamžiky.


Foto: ESA

8) Hezký víkend všem.


18. 1. 2019
1)
Thai Air Asia by měla začít létat z Bangkoku do Prahy
A to prý ještě letos, aspoň to tvrdí Andrej Babiš, který to prý dojednal během své služební cesty po Asii. No, tak informace o tom, že Air Asia (různé odnože) začne do Prahy létat, se objevují už několik let. Dokud to tu nepřistane, tak neuvěřím.


Foto: tým Andreje Babiše

2) Aer Lingus představily nový korporátní design
Ono jim to trochu ujelo a už předevčírem na internetu kolovaly bezpečnostní instrukce s novým logem, ale třeba to bylo schválně, aby vyvolali o představení nového brandingu větší zájem. K oficiálnímu předvedení došlo včera v Dublinu. Z letadel mizí většina zelené, ale zůstává symbol trojlístku, který je ale trochu pozměněn. Letos má dojít také k představení nových uniforem. Nový design má být symbolem ambiciózních plánů společnosti do budoucna.


Nový vzhled letadel.


Posádky ještě v současných uniformách. Foto: Aer Lingus


Záznam z ceremonie v Dublinu, kde byla novinka poprvé oficiálně prezentována.

3) United představily nové uniformy
Každá složka má svou barvu a design, takže to zas bude každý pes jiná ves. Podle mě by měla být uniforma jednotná a ne se skládat ze spousty elementů, barev a variací. To pak ztrácí trochu smysl, páč možná zaměstnanci mezi sebou vědí, odkud je kolega, ale pro cestující a vnější veřejnost, to jen dělá zmatečný dojem. Uniformy bude nosit cca 70 000 zaměstnanců a vznikly díky spolupráci tří tvůrčích firem/společností: Tracy Reese (letušky a ženy customer service representative, od roku 2020), Brooks Brothers (piloti, muži stevardi, a muži customer service representative, od roku 2020) a Cargartt (ramp service, technici, catering a pracovníci operations, od roku 2019). Při návrhu a výrobě bylo cíleno na použití kvalitních materiálů. V nejbližší době ji začne na testování nosit více než 1 300 zaměstnanců, které pak dodají zpětnou vazbu a společnost se pokusí vyhovět jejich požadavkům. Takže je možné, že finální podoba bude trochu jiná. Doufejme, že to tak bude, v zájmu těch zaměstnanců, kteří to budou muset nosit.
Fotky jsou opět naprosto dokonale genderově, sexuálně, rasově i esteticky korektní, nikdo není diskriminován a téměř všichni dostali šanci. Jen bych měla maličkou výtku, chybí mi tam Asiat, ideálně transsexuální.


Piloti a pilotky. Foto: United


Piloti. Foto: United


Pilotky. Mateřská uniforma pro pilotku?! Foto: United


Cabin Crew. Foto: United


Cabin Crew. V Americe můžou letušky létat v těhotenství? Foto: United


Cabin Crew. Foto: United


Cabin Crew. Foto: United


Cabin Crew. Foto: United


Cabin Crew. Foto: United


Cabin Crew. Foto: United


Customer Service. Foto: United


Customer Service. Foto: United


Catering Operations. Foto: United


 Customer Service na stanici Havaj. Foto: United

4) British Airways představily svůj vylepšený produkt pro Premium Economy
Ten se u nich jmenuje World Traveller Plus. Hlavním tématem je servis s jídlem. Nové menu cestující na letech poprvé ochutnají 1. února 2019. Bude zahrnovat třetí variantu výběru hlavního jídla a druhé lehké menu v průběhu letu. Objednat si svou volbu budou cestující moci předem přes internet a tak se nestane, že na ně jejich výběr nezbude.


Menu British Airways. Foto: British Airways


Ukázka nového menu pro Premium Ecnomy British Airways. Foto: British Airways


Ukázka nového menu pro Premium Ecnomy British Airways. Foto: British Airways


Ukázka nového menu pro Premium Ecnomy British Airways. Foto: British Airways

5) Pákistán údajně chystá "visa on arrival"
Za účelem přivedení turistů (a dolarů) do Pákistánu, se prý údajně na nejvyšších místech jedná o tom, že by držitelé pasů 55 zemí mohli získat víza po příletu na letišti. V lednu 2019 už toto bylo umožněno pro turistické skupiny (ne individuály) z 24 zemí, včetně USA a Británie. Já bych do Pákistánu moc chtěla a ta vízová nutnost mě odrazuje, ale pokud to zruší, tak bych se tam chtěla vydat. Oznámení by mělo přijít v průběhu ledna. Čili nyní.


Zdroj: Khaleejtimes.com

6) HR okénko
Emirates stále hledá pro své call centrum v Budapešti česky mluvící agenty. Možnost přihlásit se, je na kariérním webu Emirates. Kdo si ho není schopen sám najít, neprošel prvním testem.


17. 1. 2019
1)
Letiště v Českých Budějovicích roste
Tak teď už jen, aby tam začala létat nějaká letadla, až to otevřou.


Foto: Letiště České Budějovice


Foto: Letiště České Budějovice


Foto: Letiště České Budějovice

2) Brussels Airlines se vystavovaly
Brussels Airlines udělaly společné focení jejich speciálních barevných livery. To se jim povedlo.


Foto: Brussels Airlines


Foto: Brussels Airlines


Foto: Brussels Airlines

3) Vzpomínka na oběti nehody Boeingu 747 v Kyrgyzstánu
Ve středu 16. ledna proběhl nedaleko letiště Manas v Bishkeku v Kyrgyzstánu vzpomínkový obřad za oběti nehody, která se tu stala v roce 2017. Tehdy zde havaroval nákladní Boeing 747 společnosto ACT Airlines, který letěl pro Turkish Airlines a v Bishkeku měl mezipřistání. Přitom spadl do obydleného místa, kde zahynulo 28 lidí.


Foto: Letiště Manas - Bishkek


Foto: Letiště Manas - Bishkek


Foto: Letiště Manas - Bishkek

4) Somon Air podepsaly smlouvu s Tádžickou fotbalovou federací
Znamená to, že bude v rámci sponzoringu zajišťovat přepravu hráčů na turnaje.


Foto: Somon Air


Já teda navrhuju, abychom ty Tádžiky hned z kraje ožrali a oni nám pak podepíšou, co budeme chtít! Foto: Somon Air


Foto: Somon Air


Foto: Somon Air


16. 1. 2019
1)
Czech Aviation Training Centre chystá nové simulátory
Bude to už letos na podzim a na těchto pohyblivých simulátorech se budou cvičit posádky na Boeingy 737MAX a Airbusy A320NEO.


 Foto: CATC Czech Aviation Centre


Foto: CATC Czech Aviation Centre


Foto: CATC Czech Aviation Centre

2) Článek na Technetu o posledním letu do Bratislavy
Věrky kolega Miroslav Jindra, který napsal mimo jiné i knihu o první letušce ČSA, vydal článek o zakončovacím letu do Bratislavy. Jako vždycky to má perfektně a detailně zpracované. Proto mi bylo potěšením, dodat k tomu nějaké naše fotky. K přečtení ZDE.


Zdroj: Technet

3) Smartwings a jeho sjetí z dráhy v Moskvě
Nějaký cestující, který tím (ne)letěl, píše v diskuzi na ruskojazyčném novinkovém serveru pro ČR, že byl na palubě. A že i když podle zákona mají cestující dostat při zpoždění více než 2 hodiny občerstvení, nedostali ani vodu.


Zdroj: Novosti Respublika

4) Včera to bylo 10 let od přistání US Airways na Hudsonu
Pár dní poté, co se toto stalo, jsme letěli na cestu kolem světa, se začátkem v New Yorku. Viděli jsme tam, jak hledají ten motor. Děsí mě, že mi to připadá, jako by se to stalo tak max. před třemi-čtyřmi lety a ono je to už let deset. Čas tak šíleně rychle běží...Za deset let se změnilo spoustu věcí. Tehdy jsme tam letěli Airbusem A310 ČSA, přímou linkou. Cvak, o deset let později a z ČSA je naprosté torzo.
Měla jsem včera volno a doma hromadu žehlení, tak jsem si k tomu pustila film Zázračné přistání na Hudsonu a zavzpomínala. Rozhovor se Sullym při příležitosti 10. výročí je ZDE (anglicky).


Neuvěřitelný pohled.


Rok 2009, let Praha - New York JFK, Airbus A310, registrace OK-WAA. A v časopise si čteme o vytahování letadla z řeky.


Moje minulost a budoucnost. Ale to jsem tehdy ještě netušila.


V Hudsonu probíhalo pátrání po upadnuvším motoru.


Kapitán Sully, který s letadlem přistál.

4) Xiamen Air nabídnou cestujícím novou podobu menu
Jedná se o sezónní nabídku na letech z Austrálie. K dispozici bude od 15. ledna 2019.


 Zdroj: Xiamen Air

5) Do kin jde zajímavý film - o nehodě ruské ponorky Kursk
Událost se stala v roce 2000 a já ji tehdy dost prožívala. Proto, když se objevila informace, že film o tom co se stalo, bude v kinech, hned jsem automaticky počítala, že na to půjdu. Pak jsem ale shlédla trailer a rozhodla se, že ne. Že bych asi brečela od začátku do konce a ještě z toho byla následující dny mimo. Pro ty, koho to nerozhodí, to bude ale velice zajímavý film. O filmu ZDE.


To bude hodně smutný film.

6) Neletecké HR okénko
Ale přesto zajímavé. Dan Stach, nejlepší moderátor a redaktor u nás, hledá někoho do své redakce na ČT na stáž, s možností získání trvalé smlouvy. Více info ZDE.

7) Paletka od Essence vyzkoušena
Nová limitka od Essence nazvaná "baby it´s cold outside" vypadala už na pohled úžasně. A ona je i ve skutečnosti. Minulý týden jsem jí používala téměř každý den a musím říct, že stíny drží naprosto dokonale. I večer jsou ve stavu, v jakém jsou ráno při odchodu do práce. Používám pod to matnou bázi, ale tu používám pořád. Barvy jsou také nádherné, pěkně hutné a pigmentované, nesypou se a nepráší (zkoušela jsem zatím jen ty matné). Je to limitka, takže je v prodeji jen teď (já ji mám z DMka) za 269 Kč.


Za 269 Kč je v tom 14 stínů, 6 rozjasňovačů a 4 tvářenky. No, neberte to.


15. 1. 2019
1)
Boeing 737-900ER Smartwings vyjel v neděli v Moskvě z dráhy
Konkrétně na Šeremetěvu. Šlo o let QS 1003 operovaný strojem registrace OK-TSM, který se chystal na start do Prahy. Podle ruských médií zhruba po 300 metrech vyjel z dráhy. Mluvčí Travely to komentovala tak, že let byl přerušen z důvodu nesymetrického náběhu tahu motoru na dráze kontaminované sněhem a ledem. Takže prostě nefungovala filánž.
Na palubě bylo 39 cestujících a 7 členů posádky. Nikomu se nic nestalo. Letadlo se vrátilo do Prahy v pondělí večer. ZDE video ze sjezdu z dráhy z ruských médií.


Foto: ig megaplane

2) Air Fischer se opět ozval
Pan Fischer se rozepsal na svém Facebooku. Asi se potřeboval v novém roce trochu vypsat. 


Zdroj: FB Air Fischer

3) Nehoda Boeingu 707 v Íránu
Další legenda leteckého nebe je po "smrti". Boeing 707-300 Saha Airlines (Iran Air Force) registrace EP-CPP na letu z Bishkeku do Karadže s 16 člennou posádkou a cargem (30 tun masa) na palubě, havaroval při přistání na letišti Karadž Payam. Podle všeho přistáli na špatném letišti, které mělo kratší ranvej než to, kam měli letět původně. Při nehodě byl zničen jeden dům, další byly poškozeny. Záchranáři identifikovali celkem 16 těl, patnáct mužských a jedno ženské. Jeden člen posádky přežil a to letový inženýr.


Foto: CANNEWS


Foto: CANNEWS


Foto: CANNEWS


Foto: CANNEWS


Foto: EMS NEWS


Foto: CANNEWS


Foto: CANNEWS


Foto: CANNEWS


Foto: CANNEWS


Foto: CANNEWS


Kapitán letu na archivní fotografii. Foto: CANNEWS


Kam chtěli letět a kam skutečně doletěli. Letět chtěli na RWY30 Payam International Airport, ale (ne)přistáli na vojenském letišti na RWY31. Zdroj: JACDEC.de


Letadlo na Silvestra bylo poprvé na letišti Payam.

4) TUI Airways (ex Thompson Airways) údajně přepravily cestující v letadle na zemi
Ať se to zdá sebe více neuvěřitelné, tak to vypadá, že to je pravda. Co se stalo? Paula Taylor cestovala v červnu 2018 s manželem a desetiletou dcerou z dovolené na Menorce domů do Birminghamu s TUI airlines. Normálně se odbavili a dostali palubní vstupenky s místy. Konkrétně 41D, 41E a 41F. Jenže, když nastoupili do letadla, sedadla s takovými čísly tam nebyla a místo nich tam bylo prázdné místo. Když nastoupili všichni cestující, zbylo jedno jediné místo. Tam byla usazena jejich dcera. Paní s manželem byli usazeni na jump seat pro cabin crew. Jenže po startu byla posádka zaneprázdněná servisem (asi spíše prodejem jídla) a paní s manželem jim tam překáželi a tak se šli posadit na zem do prázdného prostoru tam, kde měly být původně jejich sedačky. Posádka se k nim chovala hezky a děkovala jim za pochopení. Rodina se po příletu obrátila na společnost a dožadovala se nějaké kompenzace. Ti jim nabídli voucher na 30 GBP. To se ale paní nelíbilo a tak se přihlásili do televizního pořadu Rip Off Britan, kde se takové kauzy probírají. Díky tomu, že se to dostalo do médií a přebrala to i ta seriózní, TUI se rozhodlo zachránit situaci a rodině bylo nabídnuto vrácení 100% zaplacené částky za letenky, tedy asi 1 300 GBP.
Vysvětlení pro to, jak se to stalo, je zřejmě, že došlo ke změně verze letadla na poslední chvíli. Některá letadla této společnosti prý mají vymontovanou jednu řadu sedadel vzadu na jedné straně, pro umístění invalidních vozíků cestujících. Proč ale cestující společnost na tato neexistující místa odbavila, je otázkou.     


Foto: Paula Taylor

5) Reklama na lety ČSA do Bratislavy stále vyskakuje na internetu
Asi si to předplatili dříve, než se dozvěděli o konci linky. Možná by se o tyhle věci měli zajímat více než o to, kdo organizoval rozlučkovou akci právě do BTS.


Reklama zobrazovaná 14. ledna 2019. Tedy tři dny po ukončení linky.


14. 1. 2019
Trip report z posledního letu do Bratislavy hotov
K vidění ZDE. Letěl s námi (ne s přímo s námi, ale tím letadlem také) herec Martin Dejdar, který to pak okomentoval na svém Instagramu.


12. 1. 2019
Rozlučka s Bratislavou
Respektive s linkou ČSA do Bratislavy. Protože jsme měli trošku zpoždění při návratu, kvůli zametání pražské dráhy, bude trip report až v neděli. Zatím jen malá ochutnávka.


Z Prahy jsme letěli s Klárkou, zbytek výpravy jel vlakem a vracel se s námi zpět.


Posádka dostala od pozemních zaměstnanců na památku toto.


Naše přistání v BTS. Fotil Petr Juriš.


Sraz v BTS na letišti.


Na rozlučku jsme vybaveni.


Klárka letěla v první uniformě z roku 1937, já v té, která se začala nosit v roce 1977.


Účastníci rozlučkového letu.


S letadlem. Pilot si nás fotil z okénka. Jako pilotka letěla moje dávná známá Soňa, která chodila na srazy spotterů někdy v roce 2004 do Air Clubu.


Na letu se sešlo více nadšenců, kteří si letenku koupili jen pro tuto speciální příležitost.


A kroužení na letu zpět. Hezký víkend všem.


11. 1. 2019
1)
Dnes letí naposledy historicky první linka ČSA
Je to let mezi Prahou a Bratislavou. Stejně tak dnes skončí lety do Ostravy. Posledním letem do BTS se vypravíme a tak z něj přinesu trip report.


Smutný historický okamžik.

2) Letiště České Budějovice se prezentuje ve Vídni
Na mezinárodní turistický veletrh, který se tam aktuálně koná, vyrazili zástupci letiště, navazovat kontakty. Tak hodně štěstí.


Foto: Letiště České Budějovice


Foto: Letiště České Budějovice


Foto: Letiště České Budějovice


Foto: Letiště České Budějovice


Foto: Letiště České Budějovice


Na té propagaci budou muset ještě trochu zapracovat. Foto: Letiště České Budějovice

3) Cestovatelské okno
Jeden cestovatel, který se momentálně nachází v Centrální africké republice, zveřejnil zajímavé fotky z místního letiště v Bangui. Tam tedy mají opravdu spotterské perly.


 Na fotce jsou L410ky ZS-ATE, ZS-ATG a ZS-OSE. An-26 je ER-26005. Foto: Michael Ward


Foto: Michael Ward


Foto: Michael Ward

4) HR okno
ABS Jet nabízejí kancelářkou pozici, kdyby měl někdo zájem. Více info ZDE.


10. 1. 2019
1)
Nový val v Kněževsi otevřen
V tomhle počasí se venku necourám, když nemusím, ale naštěstí mám na to lidi :-) Fotky z první návštěvy znovuotevřeného a přesunutého valu na Rosťovo webu ZDE.


Já se tam půjdu podívat, až tam nebude ten sníh.

2) Air France nabídne nový druh menu
Půjde o "zdravou" variantu jídla pro cestující v economy a premium economy třídě. Ti si nyní můžou objednat "A la Carte Menu" pod názvem Healthy pro lety od 1. dubna 2019 a dále. Cena je 21 EUR nebo 7 000 mílí z programu Flying Blue.


Foto: Air France

3) Letiště v Rize odkrylo zeď slávy
Ta je věnována lotyšským atletům. Její součástí je i kus běžecké dráhy, na které si můžou cestující zaběhat.


Foto: Riga Airport


Foto: Riga Airport


Foto: Riga Airport


Foto: Riga Airport


Foto: Riga Airport


Foto: Riga Airport

4) HR okénko
Kdyby se někdo chtěl odstěhovat na Kypr, tak Cyprus Airways hledají lidi z oboru na pozice Revenue Management Analyst a Senior Data Analyst. Uzávěrka je 25. ledna 2019. Více info na jejich webu ZDE.


9. 1. 2019
1)
Dron v Británii opět v akci
Tentokrát na londýnském Heathrow, které kvůli zpozorování dronu přerušilo v úterý večer na cca hodinu provoz. No, tak snad to stačilo a nebude se opakovat scénář z konce roku na Gatwicku.


Zdroj: Daily Mail

2) Letiště v Českých Budějovicích roste
Jako z vody. Celkový pohled na nový terminál, který se dostane do provozu pravděpodobně v roce 2020, zveřejnilo letiště na svém FB profilu. To jsem zvědavá, jestli tam začne někdo létat.


Foto: Letiště České Budějovice 

3) Lyžařský závod na letišti v Drážďanech
Na letišti se dají dělat různé věci. Markeťáci na letišti v Dráždanech vymysleli lyžovačku. Tak jako, proč ne.


Foto: Letiště Drážďany


Foto: Letiště Drážďany


Foto: Letiště Drážďany


Foto: Letiště Drážďany


Foto: Letiště Drážďany


Foto: Letiště Drážďany

4) Aeroflot v Praze hledá posily
A to hned rovnou čtyři lidi do týmu, kteří jim aktuálně chybí.


8. 1. 2019
1)
"Zvláštní" divert Ryanairu do Temešváru
Let FR8582 který měl namířeno 4. ledna z Londýna Stanstedu do Thessaloniki se změnil v noční můru cestujících. Začalo to tím, že vyletěli z Londýna se zpožděním asi hodinku. To je ještě v pohodě. Na palubě bylo 189 cestujících. Jenže v Thessalonikách byla mlha a posádka se rozhodla, že divertují. Jenže si ale pro divert nevybrali z několika měst a letišť po cestě (např. Dubrovník, Korfu, Zadar nebo Sofie v dosahu 350 km od cílové destinace), ale rozhodli se zaletět si až do 800 km vzdáleného Temešváru v Rumunsku. Sem Ryanair létá a tak tady mají uzavřenou handlingovou smlouvu a tím pádem prý mohli cestujícím nabídnout lepší "péči". Ta spočívala ve vypravení autobusu do Thessalonik, jehož cesta trvá asi 18 hodin. Což cca 85 cestujících odmítlo a rozhodli se čekat na náhradní letadlo následující den. Jenže podle informací jednoho z cestujících na sociálních sítích, letištní hala se na noc zavírá a zaměstnanci cestující zevnitř vyháněli pryč. Řecká vláda zasáhla a vyslala pro tyto cestující "záchranné" letadlo společnosti Aegean Airlines, které je s cca 24 hodinovým zpožděním dovezlo domů. Ryanair se k tomu nevyjádřil, ale v podmínkách prý má, že když je to jako kvůli počasí, tak za to nenesou odpovědnost a autobusová doprava je dostačující. A Máňa říkala, že to je směroplatný.


Zdroj: FR24


Vždyť je to skoro blízko. Zdroj: FR24

2) Air Arabia začne létat od června do Bělehradu
Nové lety sem povedou stejně jako z Prahy z jejich emirátské báze v Sharjah. Stanou se tak třetí aerolinkou ze Spojených arabských emirátů, která do srbského hlavního města létá. První a druhá jsou Etihad a Flydubai. Lety Air Arabia budou v provozu každé úterý, čtvrtek, pátek a sobotu. Air Arabia to má v té bývalé Júgoslávii takové všelijaké. Létá sezónně ze Sharjah do Sarajeva, ale tento let měl být původně celoroční. V roce 2011 představila společnost lety 2x týdně z Dubaje do Tuzly, ale ty byly po měsící zrušeny, pro extrémně nízký vývoj knihovaní. O rok později, v roce 2012 Air Arabia oznámila dva lety týdně mezi Sharjah a Prištinou. Do měsíce byla linka ale zrušena. Tak snad budou mít s Bělehradem větší štěstí.


Foto: Air Arabia


Foto: Air Arabia

3) LOT se předvedl na akci "Polish Heritage Night"
Tu organizovala nadace Marcina Gortata a má za úkol propagovat polskou kulturu.


Foto: LOT


Foto: LOT

4) Vzácný návštěvník na letišti ve Friedrichshafenu
Stal se jím Boeing 737-7CJ BBJ soukromé společnosti "Boetti Air". Letadlo má z každé strany úplně jiný design.


Foto: Letiště Friedrichshafen


Foto: Letiště Friedrichshafen


Foto: Letiště Friedrichshafen

5) Novinka u Colour Pop
Krásnou paletku představila značka Colour Pop, bohužel u nás běžně nedostupná. Je to paletka s názvem Through my eyes. Cena v USA je 22 USD. Hodnocení paletky na webu Temptalia.com včetně swatchů ZDE.


Foto: Temptalia.com


7. 1. 2019
1)
Dva nové Turbolety odletěly do Kazachstánu
Letěly z Kunovic a mají zatím registrace OK-JRM a OK-JRL. Letí přes Ankaru.


Odlet z Kunovic. Foto: Jan Lekeš


Odlet z Kunovic. Foto: Jan Lekeš


Odlet z Kunovic. Foto: Jan Lekeš


Odlet z Kunovic. Foto: Jan Lekeš


Odlet z Kunovic. Foto: Jan Lekeš


Odlet z Kunovic. Foto: Jan Lekeš


Odlet z Kunovic. Foto: Jan Lekeš


Odlet z Kunovic. Foto: Jan Lekeš


Odlet z Kunovic. Foto: Jan Lekeš

2) Turkish Airlines vyjel z dráhy ve Lvově
Stalo se to 6. ledna Boeingu 737-800 s registrací TC-JVI, který přiletěl z Istanbulu. Na palubě bylo 59 cestujících a 6 členů posádky. Nikomu se nic nestalo. Letiště bylo zavřeno asi šest hodin.


Foto: Avianews.com

3) Exploze power banky na letu Royal Brunei Airlines
Ve čtvrtek 3. ledna na letu BI 636 z Hong Kongu do Bandar Seri Begawanu v Bruneji došlo k explozi power banky jednoho z cestujících. O incidentu se široká veřejnost dozvěděla díky tomu, že cestující jménem Francis Ngu Hown Hua vše nafotil, natočil a postnul na Facebook. Na dotazy médií společnost událost potvrdila. No a to je přesně ten důvod, proč je potřeba, aby ty power banky měli cestující u sebe v kabině a ne v odbaveném zavazadle. 


Foto: Francis Ngu Hown Hua


Foto: Francis Ngu Hown Hua

4) Uzbekistán od 1. února bez víz!
Super zpráva přišla z Uzbekistánu. Česká i Slovenská republika jsou mezi 45 zeměmi, které od 1. února nepotřebují pro pobyt do 30 dnů v zemi víza! Tak to je super.


Uzbekistan je krásná země.

5) Víkend byla jedna dlouhá party
Věrka vařila a slavili jsme v sobotu jen tak a v neděli Péti narozeniny.


Sobota.


Věrka výborně vaří.


Neděle. Adámkovo korejské ponožky.


Vynikající oběd.


Oslavenkyně si sfoukla svíce.


Dortáž byla, samozřejmě.


5. 1. 2019
1)
Nové uniformy pro Montenegro Airways
Navrhoval je v Británii žijící montenegerský návrhář Boris Ćalič. Základ je tmavomodrý se zlatými tradičními motivy, které mají prezentovat bohatství a krásu národních šatů v moderní a čisté formě.


Foto: exyuaviation.com


Foto: exyuaviation.com


Foto: exyuaviation.com


Foto: exyuaviation.com

2) Korejská společnost Air Philip slavila 4. narozeniny
Oni tedy aktivně létají kratší čas, asi do toho počítají nějaké chartery nebo jen vznik společnosti, ale proč ne.


Foto: Air Philip


Foto: Air Philip


Foto: Air Philip

3) Xiamen Air vypravily třetí ekologicky zaměřený let
Během něj byli cestující seznámeni s možnostmi jak redukovat v budoucnu spotřebu plastů a ochránit tak moře a mořský život. Všichni dostali tématické suvenýry.


Foto: Xiamen Air


Foto: Xiamen Air


Foto: Xiamen Air


Foto: Xiamen Air


Foto: Xiamen Air


Foto: Xiamen Air

4) Hezký víkend všem.


4. 1. 2019
1)
Nadváha posádek PIA
U Pakistan International Airlines řeší problém. Rozeslali posádkám interní dokument, že ti, kteří trpí nadváhou a neprojdou vážením, budou uzemněni. Zhubnout musí do července. Toto nařízení přichází krátce poté, co bylo propuštěno 50 zaměstnanců za to, že zfalšovali doklady o vzdělání. Stejně jako předloni u Aeroflotu, některé posádky plánují dát za to PIA k soudu.

 
Zdroj: anonymní zaměstnanec PIA

2) LATAM představily nový vzhled kabin svých letadel
Získá ho postupně přes 200 letadel ve flotile LATAN Airlines Peru a LATAM Airlines Brazil. Investice vyjde na 400 milionů USD. Business class sedačky jsou navrženy Thompson Seas a nabídnou cestujícím více soukromí a přímý přístup z uličky ke každému sedadlu.


Business class. Foto: LATAM


Business class. Foto: LATAM


Business class. Foto: LATAM


Economy class. Foto: LATAM


Economy class. Foto: LATAM

3) HR okénko
Asi to bude vzhledem ke kritickému nedostatku zaměstnanců Menzies trochu adrenalinová práce, ale třeba to má tak někdo rád.


3. 1. 2019
1)
Včera letěl s Emirates opět Leoš Mareš
Ve Firstce a hned si to dával na Stories. My ho máme i jako cestujícího všichni moc rádi.


Foto: Instastories Leoš Mareš


Foto: Instastories Leoš Mareš

2) Letiště v Benátkách oslavilo před koncem roku 11 milionů cestujících
Ten 11. miliontý letěl s Turkish Airlines. Jmenuje se Stefano Schiavo a získal dvě zpáteční letenky do Istanbulu a dvoudenní pobyt v hotelu v tomto městě.


Foto: Turkish Airlines


Foto: Turkish Airlines


Foto: Turkish Airlines

3) Historický přehled linek ČSA
Je to aktuální k roku 2009, takže pro nás zajímavá spíše ta historická data, než současný stav. V přehledu jsou proto vedeny jako aktivní linky, které už se pár let nelétají. Je tam vedený i Novosibirsk, který se ale nikdy nerozlétal, tudíž je to podle mě z doby začátku platnosti letního letového řádu 2009, kdy se v realizaci linky do Novosibirsku ještě věřilo.


2. 1. 2019
1)
SkyUp mají údajně zavést ČTYŘI linky do ČR
V ukrajinských médiích se začala šířit zajímavá informace ohledně ukrajinského low cost dopravce SkyUp. Před pár dny jsem psala, že společnost dostala povolení na linku Lvov-Praha. Nyní se píše i o dalších linkách a pokud by to byla pravda, tak je to pecka. Údajně plánují začít (resp. si vyžádali povolení) létat na linkách:
Lvov - Praha: 3x týdně
Charkov - Praha: 3x týdně
Oděssa - Praha: 3x týdně
Kyjev - Karlovy Vary: 3x týdně 
Tak z toho bych si nejradši proletěla všechny čtyři linky.
Některé české letecké weby píší, že to je hotová věc, že tuto informaci SkyUp oznámily, já ale nějaké oficiální oznámení nikde nenašla. Jen informaci o těch potvrzených právech.


Foto: SkyUp


Foto: SkyUp

2) Oslava nového kapitána u Somon Air
U menších společností funguje "rodinné" prostředí, kde se všichni znají. Když tedy kapitán letí svůj první let, tak se u toho sejdou kolegové a oslaví tento důležitý moment v kariéře s ním.


Gratulanti přicházejí. Foto: Somon Air


A je tady! Foto: Somon Air


Hodně štěstí. Foto: Somon Air


Foto: Somon Air


Foto: Somon Air

3) Nové amenity kity od EVA Air
Jsou vyrobeny ve spolupráci s návrhářem Salvatorem Ferragamem a Rimowou. Oba sety obsahují tělové mléko, krém na ruce a balzám na rty.


Foto: EVA Air


Foto: EVA Air

4) Nové uniformy Sichuan Airlines
Sichuáni už zavedly nové uniformy loni, ale až teď k nim vydaly oficiální promo fotky, páč to přestrojovaly postupně a od 1. ledna mají být všichni převlečeni komplet. Je to na mě moc červené. I když mám červenou jinak moc ráda.


Foto: Sichuan Airlines


Foto: Sichuan Airlines


Foto: Sichuan Airlines


Foto: Sichuan Airlines


Foto: Sichuan Airlines


Foto: Sichuan Airlines


Foto: Sichuan Airlines


Foto: Sichuan Airlines

5) Pro pobavení
Zajímalo by mě, jestli toto píše nějaký troll nebo je ten Usman Jan opravdický a co je to zač.

 

6) Krásná zimní limitovaná edice od Essence
Jmenuje se "into the glow snow" a je opravdu pěkná. Zejména paletka očních stínů. Ta je za 269 Kč. Celá kolekce ZDE.


Foto: Essence


Čtrnáct stínů, šest rozjasňovačů a čtyři tvářenky. Foto: Essence

7) Hello 2019!
Vstup do nového roku jsme oslavili v domácí pohodě a opět se společenskými hrami.


Štastný a veselý!


Klasický průběh dnešních oslav :-)


Jsme si dělali legraci a nahráli to.


Jinak se bavíme zatím ještě "normálně"


Třeba takto. Se světýlky z mobilů.


Rosťa jako Moss z IT Crowd.


 Docela nám to jde.


 Happy New Year 2019!


www.yirina.net

 

Vsevjednom.cz